En la década de 1970, el entonces senador. Joe Biden fue vocal adversario del transporte como medio para desagregar las escuelas públicas. Y ese récord lo persigue en su intento de asegurar la nominación presidencial demócrata 2020.
A principios de marzo de 2020, los lectores le pidieron a Snopes que verificara una cita en 1977 en la que Biden, entonces senador de EE. UU. Que representaba a Delaware, presuntamente expresó temor de que la desagregación, si no se hace de manera “ordenada”, podría provocar que sus hijos crecieran ” una jungla racial con tensiones que se han acumulado tan alto que va a explotar en algún momento “.
La cita era inicialmente descubierto por Daria Roithmayr, profesora de derecho de la Universidad del Sur de California (USC), en julio de 2019. Pero cuando Biden salió del Súper Martes el 3 de marzo de 2020, como potencial candidato para la nominación, noticias que contiene la cita circulada nuevamente.
Entre las historias que los lectores compartieron ampliamente fue el 15 de julio de 2019, Business Insider historia que informaba: “El ex vicepresidente Joe Biden se enfrenta a un mayor escrutinio sobre su historial de transporte y cuestiones raciales, y esta semana reaparecieron viejos comentarios en los que dijo, en 1977, que el transporte con el propósito de la desagregación causaría que sus hijos ‘ crecer en una jungla racial.
La cita es precisa como se informa y se lee en su totalidad:
A menos que hagamos algo al respecto, mis hijos crecerán en una jungla, la jungla es una jungla racial con tensiones que se han acumulado tanto que explotará en algún momento. Tenemos que hacer algo al respecto.
Nos pusimos en contacto con la campaña de Biden para obtener comentarios, pero no recibimos respuesta a tiempo para su publicación.
Biden hizo el comentario en 1977 durante un escuchando sobre el transporte de niños en edad escolar para desagregar las escuelas públicas. Como The New York Times reportado En una descripción detallada de la historia de Biden con el transporte, Biden en ese momento se había convertido en el cruzado del partido demócrata contra el transporte, tomando el mismo lado que los segregacionistas. Biden “se unió a Jesse Helms, el senador segregacionista de Carolina del Norte, para ofrecer su propia enmienda anti-busing al proyecto de ley de gasto en educación de ese año”. La “defensa de Biden hizo que fuera seguro para otros demócratas oponerse a los autobuses”, informó The Times.
El Times informó además que Biden se puso del lado de Helms en 1975 cuando este último propuso despojar el poder del gobierno federal de retener fondos de los distritos escolares que se negaron a cumplir con las medidas de igualdad racial:
En virtud de la histórica Ley de Derechos Civiles de 1964, el Departamento Federal de Salud, Educación y Bienestar tenía una poderosa herramienta para combatir la segregación escolar: podía retener fondos de los distritos que se negaron a integrarse, y la integración efectivamente significó el transporte. El Sr. Helms quería despojar a la agencia de ese poder.
Como el Sr. Biden se levantó en el Senado en septiembre de 1975 Para adoptar ese enfoque, el Sr. Helms le dio la bienvenida irónicamente “a las filas de los iluminados”. El Sr. Biden se opuso a que el departamento de educación ordenara la desegregación en ausencia de una orden judicial y advirtió sobre la huida blanca a los suburbios e incluso disturbios raciales. … la enmienda del Sr. Helms, que también habría impedido que el departamento de educación recopile datos sobre la raza de estudiantes o maestros, fracasó. Pero una medida un poco más estrecha escrita por el Sr. Biden, que impidió que las escuelas usaran dólares federales para asignar maestros o estudiantes por raza, aprobada, 50-43.
Roithmayr nos dijo por correo electrónico que el transporte, junto con la acción afirmativa, fueron vistos por aquellos que intentaban lograr la desegregación de las escuelas después de Brown v. Board of Education como herramientas efectivas. Eso fue “porque estaban vinculados a la posibilidad de un” gran cambio estructural “, un cambio que no requería una revisión mayor, como la desagregación de las ciudades y la reestructuración de la financiación para la educación de las escuelas públicas. Supongo que la conveniencia es una forma de describirlo, pero efectivo y pragmático podría ser otra forma “.
Debido a que Biden hizo el comentario sobre una “jungla racial”, calificamos este reclamo como una “Atribución correcta”.
