Uber, afectado por la escasez de conductores y un aumento en las solicitudes de entrega de alimentos durante la pandemia, incluirá taxis de la ciudad de Nueva York en su aplicación, una asociación que hasta hace poco habría sido impensable con ambos campos luchando ferozmente por los mismos clientes.
Después de un período en el que las esperas para un viaje en Uber se hicieron más largas debido a la escasez de conductores, la asociación aumentará la cantidad de viajes disponibles y les brinda a los taxistas de la ciudad de Nueva York acceso a un grupo masivo de viajeros con una aplicación de Uber en sus teléfonos.
Hubo indicios de que las tensiones entre Uber y los servicios de taxi habían comenzado a descongelarse a medida que Uber se expandía agresivamente en el muy lucrativo negocio de entrega de alimentos y necesitaba un suministro creciente de conductores de entrega.
Durante la pandemia, las entregas de alimentos de Uber superaron los viajes realizados a humanos mientras millones se refugiaban en sus hogares. Las reservas brutas de servicios de entrega en Uber alcanzaron los 13.400 millones de dólares en el último trimestre de 2021. Eso se compara con los 11.300 millones de dólares en reservas brutas de viajes de Uber.
El acuerdo anunciado el 24 de marzo de 2022 se produce en el contexto de más ciudades que se están moviendo para regular el crecimiento explosivo de Uber y otros servicios de viaje basados en aplicaciones, incluida la ciudad de Nueva York, que impuso un límite temporal a las nuevas licencias para los servicios de transporte compartido. en 2018.
La ciudad de Nueva York es el mercado estadounidense más grande para Uber.
La Alianza de Trabajadores de la Ciudad de Nueva York, un grupo que representa a los taxistas y ha criticado a Uber y otras aplicaciones de transporte compartido, dijo que impulsaría las negociaciones.
“Después de que su modelo de negocio haya mostrado las fallas para proteger a los conductores de las recesiones en el número de pasajeros y el aumento de los precios de la gasolina, Uber está volviendo a sus raíces: los taxis amarillos”, dijo Bhairavi Desai, directora ejecutiva de NYCWA, en una declaración preparada.
La Comisión de Taxis y Limusinas de la Ciudad de Nueva York dijo que siempre está interesada en herramientas que puedan brindar más oportunidades económicas a los conductores.
“Estamos entusiasmados con cualquier propuesta para conectar más fácilmente a los pasajeros con los taxis y esperamos aprender más sobre este acuerdo entre Uber y las aplicaciones de taxis y garantizar que cumpla con las reglas de la TLC”, dijo Ryan Wanttaja, comisionado interino.
Un analista de la industria que sigue de cerca a Uber llegó a calificar el matrimonio de competidores de toda la vida como “puro genio”. Uber carecía de conductores en la ciudad de Nueva York y los taxistas carecían del negocio debido a la popularidad de las aplicaciones de transporte compartido.
“Creo que se dieron cuenta de que ambos se necesitan a corto plazo”, dijo Bill Selesky, analista senior de Argus Research.
Uber Technologies Inc. ha incorporado a taxistas de todo el mundo en su sistema durante los últimos años. En España, la compañía ha integrado taxis en Madrid, Málaga, Valencia y Barcelona. Está asociado en Colombia con TaxExpress, que tiene más de 2.300 conductores activos. La mitad de todos los viajes en taxi de Uber en América Latina provienen de la sociedad TaxExpress en Colombia. Uber también tiene relaciones con software de taxis y operadores de flotas en Austria, Alemania, Turquía, Corea del Sur y Hong Kong.
En la ciudad de Nueva York, Uber se está asociando con las plataformas tecnológicas Creative Mobile Technologies y Curb para finalmente tener todos los taxis de la ciudad de Nueva York disponibles en su aplicación.
Cualquier persona con la aplicación Uber tendrá acceso a miles de taxis amarillos que operan en la plataforma CMT/Arro. Los taxistas verán las tarifas originadas en Uber en los monitores de sus conductores, que ya utilizan para atender e-hails desde la aplicación de taxi Arro.
“Uber tiene una larga historia de asociación con la industria de taxis para brindar a los conductores más formas de ganar y a los pasajeros otra opción de transporte. Nuestras asociaciones con los taxis se ven diferentes en todo el mundo, y estamos entusiasmados de asociarnos con las empresas de software para taxis CMT y Curb, lo que beneficiará a los taxistas y a todos los neoyorquinos”, Andrew Macdonald, vicepresidente sénior de Movilidad y Operaciones Comerciales de Uber, dijo en una declaración preparada.
Creative Mobile Technologies dijo que los taxistas en su plataforma, que incluye la aplicación de taxis Arro, obtendrán acceso a la base de clientes de Uber, dándoles la oportunidad de un mayor volumen de viajes y mayores ingresos.
Creative Mobile dijo que una versión beta para taxis se lanzará esta primavera y llegará al público en general este verano.
Curb, que ofrece una aplicación de transporte compartido para taxis con licencia y viajes de alquiler en América del Norte, dijo que el nuevo acuerdo con Uber comenzará en la ciudad de Nueva York, pero que la asociación se expandirá a su red nacional en los próximos meses.
Los conductores de la plataforma Curb podrán recibir y aceptar ofertas de viajes de Uber a través de sus sistemas existentes en el vehículo, además de la demanda de la aplicación Curb y las llamadas callejeras tradicionales.
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Karen Matthews en la ciudad de Nueva York y Tom Krisher en Detroit contribuyeron a esta historia.
