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Tesla dice que trasladará su sede de Palo Alto, California, a Austin, Texas, aunque el fabricante de automóviles eléctricos seguirá ampliando su capacidad de fabricación en el Estado Dorado.
El CEO Elon Musk no dio un cronograma para la medida el jueves por la noche cuando se dirigió a los accionistas de la compañía en la reunión anual de Tesla.
Musk señaló que el costo de la vivienda en el Área de la Bahía ha dificultado que muchas personas se conviertan en propietarios de viviendas y eso se traduce en largos desplazamientos. El año pasado, el gigante tecnológico Oracle Corp. decidió trasladar su sede de Silicon Valley a Austin, diciendo que la medida daría a sus empleados más flexibilidad sobre dónde y cómo trabajan.
“Lo estamos llevando tan lejos como sea posible, pero hay un límite de cuán grande se puede escalar en el Área de la Bahía”, dijo. “Sin embargo, para ser claros, continuaremos expandiendo nuestras actividades en California. No se trata de salir de California “.
Musk enfatizó que planea expandir la fábrica de la compañía en Fremont, California, donde se fabrican los autos Model S y Model X de Tesla, con la esperanza de aumentar su producción en un 50%.
El anuncio provocó vítores y aplausos de una pequeña audiencia en la planta de fabricación de Tesla en Austin, donde Musk pronunció sus comentarios, que fueron transmitidos en vivo por Internet.
Musk promocionó las entregas récord de vehículos de la compañía este año, al tiempo que señaló que las interrupciones de la cadena de suministro global que han llevado a una escasez de chips de computadora siguen siendo un desafío.
“Parece que tenemos una buena oportunidad de mantener eso en el futuro”, dijo. “Básicamente, si conseguimos las fichas, podemos hacerlo”.
Como resultado, no es probable que la producción de la camioneta Cybertruck angular de Tesla comience antes de fines de 2022, dijo Musk, estimando que la compañía alcanzaría la producción en “volumen” del vehículo en 2023.
“Deberíamos superar nuestra escasez más severa de la cadena de suministro en el ’23”, dijo. “Soy optimista de que ese será el caso”.
Tesla dijo la semana pasada que entregó 241,300 vehículos eléctricos en el tercer trimestre incluso mientras luchaba con la escasez de chips de computadora que ha afectado a toda la industria automotriz.
Las ventas de la compañía de julio a septiembre superaron las estimaciones de Wall Street de 227.000 ventas en todo el mundo, según el proveedor de datos FactSet.
Las ventas del tercer trimestre aumentaron un 72% con respecto a las 140.000 entregas que Tesla realizó durante el mismo período hace un año.
En lo que va del año, Tesla ha vendido alrededor de 627,300 vehículos. Eso lo pone en camino para superar con creces el total del año pasado de 499,550.
