¿Los fabricantes de automóviles japoneses desarrollaron un automóvil eléctrico en 1949 que podía recorrer 200 km con una sola carga?

Los fabricantes de automóviles japoneses desarrollaron un automóvil eléctrico en 1949 que podía viajar 200 km con una sola carga.

Revisión de hechos

Desde al menos 2013, una copypasta ha circulado un meme (es decir, una publicación que se comparte en las redes sociales a través de los usuarios que copian y pegan un texto palabra por palabra) que postula que los japoneses construyeron proféticamente un automóvil eléctrico en 1949 que podría viajar 200 kilómetros (poco más de 124 millas) con una sola carga ampliamente en línea.

Vinculado aquí hay uno un ejemplo del meme, publicado en Twitter en octubre de 2013:

Otras redes sociales publicaciones imágenes incluidas del vehículo:

Es probable que el meme recupere la atención en 2022 porque los precios del combustible aumentaron, lo que provocó una crisis aguda. interés entre los consumidores en la compra de vehículos eléctricos. Estas publicaciones y a otros les gustan, contenía cierta información fáctica y cierta información inexacta. Pero la idea principal es cierta: poco después de la Segunda Guerra Mundial, los fabricantes de automóviles japoneses desarrollaron y vendieron un vehículo eléctrico, mucho antes de que las versiones modernas se hicieran populares en la década de 2010.

El vehículo de la imagen de arriba fue desarrollado por una empresa japonesa llamada Tokyo Electro Automobile Co., que luego se convertiría en Prince Motors, Ltd. Prince Motors se fusionaría con el fabricante de automóviles Nissan en 1966.

Según Nissan, el vehículo se lanzó en 1947 (no en 1949), dos años después de que Japón se rindiera en la Segunda Guerra Mundial. Durante ese tiempo, según Nissan sitio web“Japón sufría una grave escasez de petróleo, bienes y alimentos, mientras que el suministro de electricidad tenía un superávit ya que casi no había electrodomésticos ni grandes usuarios de electricidad”.

El vehículo “alcanzó el rango de conducción de 96 km (casi 60 millas) [as opposed to 200km, as stated in the meme above] y la velocidad máxima de 35 km/h (casi 22 mph)”, e hizo un buen taxi hasta 1951.

Debido a la escasez de petróleo de la posguerra, las nuevas empresas japonesas produjeron vehículos eléctricos. El vehículo de la imagen de arriba se denominó TAMA y se restauró a su estado de funcionamiento original en 2010 cuando Nissan lanzó su moderno vehículo eléctrico, LEAF. Puede ver el vehículo restaurado de 1947 en acción en un video promocional creado por Nissan:


Fuentes:

“Olvídate del Leaf, el Tama Electric Car de 1947 fue el primer vehículo eléctrico de Nissan”. CarsGuide, https://www.carsguide.com.au/oversteer/forget-the-leaf-the-1947-tama-electric-car-was-nissans-first-ev-68563. Consultado el 18 de abril de 2022.

Nissan | Colección Patrimonio | Coche eléctrico Tama. https://www.nissan-global.com/EN/HERITAGE/tama_electric.html. Consultado el 18 de abril de 2022.