Se ve bien, ¿no? Este truco sugerido para eludir el pago de multas de tráfico ha estado circulando en Internet desde 1998, cuando Snopes se encontró con este mensaje:
Traté de pasar esto a cualquiera que pudiera pensar. Este procedimiento funciona en cualquier estado. Léelo y pruébalo, no tienes nada que perder excepto los puntos de tu licencia.
Si recibe una multa por exceso de velocidad o pasó un semáforo en rojo o cualquiera que sea el caso, y va a obtener puntos en su licencia, entonces hay un método para asegurarse de que NO obtenga ningún punto. Cuando reciba su multa, envíe el cheque para pagarla y si la multa es de $79, entonces haga el cheque por $82 o una pequeña cantidad por encima de la multa.
Luego, el sistema tendrá que devolverle un cheque por la diferencia, ¡pero aquí está el truco! — ¡¡NO CAMBIES EL CHEQUE!! ¡Tirar a la basura! Los puntos no se asignan a su licencia hasta que se completen todas las transacciones financieras. Si no cobra el cheque, entonces las transacciones no están completas. Sin embargo, el sistema ha obtenido su dinero, por lo que está feliz y no lo molestará más.
Luego, en 2005, Snopes documentó esto:
QUÉ HACER SI RECIBE UNA MULTA DE TRÁFICO
¡Este consejo fue enviado por un agente de State Farm! Este sistema ha sido probado y funciona en todos los estados. Si te ponen una multa por exceso de velocidad o te pasaste un semáforo en rojo o cualquiera que sea el caso, y vas a sacar puntos en tu licencia, este es un método para asegurarte de que NO te salen los puntos.
Cuando reciba su multa, envíe un cheque para pagarla. Si la multa es de $79.00, haga el cheque por $82.00 o una pequeña cantidad por encima de la multa. Luego, el sistema tendrá que devolverle un cheque por la diferencia, sin embargo, aquí está el truco. ¡NO CAMBIE EL CHEQUE DE REEMBOLSO! ¡Tíralo o archívalo! Los puntos no se asignan a su licencia hasta que se completen todas las transacciones financieras. Si no cobra el cheque, entonces las transacciones NO están completas. El sistema ha recibido su dinero y está satisfecho y ya no le molestará. Esta información proviene de una empresa informática inmencionable que establece las bases de datos estándar utilizadas por cada estado.
Envía esto a todos tus conocidos. Nunca se sabe cuándo pueden necesitar un descanso.
A lo largo de los años, se ha reelaborado y enviado como aviso útil a los estadounidenses, australianos y canadienses, cada vez con la redacción del “consejo” rediseñado para que parezca aplicable a cualquier país que se nombre. en el despilfarro. Ahora existen múltiples versiones del correo básico, con la citada como el segundo ejemplo que se usa más comúnmente como la plantilla a partir de la cual se crean otras (mediante el cambio de ortografía de las palabras y el intercambio de acrónimos específicos del país de destino).
En cuanto a por qué la gente quiere creer en la estratagema propuesta, el esquema descrito tiene sentido, y en su forma original incluso proporcionó una fuente. Si bien era probable que muchos de los destinatarios de los primeros correos no tuvieran idea de cuál era esa fuente estabacomo hemos visto una y otra vez, la sola mención de uno es lo suficientemente impresionante como para proporcionar toda la seguridad requerida para la mayoría de las personas.
Sin embargo, ¿es válido el procedimiento descrito por el mensaje? Bueno, examinar una descripción anterior de este mensaje de Rick Thoonen, el administrador de productos de RACV Touring Publications, puede arrojar algunas pistas:
Este es un consejo interesante y estoy seguro de que para todos los amantes de la gasolina es un consejo invaluable (que sé que funciona). Si descubre que tiene una multa por exceso de velocidad o se ha saltado un semáforo en rojo o lo que sea que haga para perder puntos de demérito de su licencia, he oído hablar de un método para asegurarse de que NO pierda ningún punto. Es esto:
Cuando reciba su multa, envíe un cheque para pagarla, y si la multa es, digamos $79, entonces haga el cheque por $82 o una pequeña cantidad por encima de la multa. Luego, el sistema tendrá que devolverle un cheque por la diferencia, por lo que eventualmente recibirá un cheque por $3. Ahora, aquí está el truco: NO cobre el cheque, tírelo. Los puntos de demérito no se eliminan de su licencia hasta que se completen todas las transacciones financieras. Si no cobra el cheque, las transacciones no están completas, sin embargo, el sistema tiene su dinero, por lo que está contento y no lo molesta más.
La graciosa ortografía (al menos para los estadounidenses) de “cheque” y la pintoresca referencia a “gasolina” en esta versión deberían decirnos algo. Y tenemos el nombre, cargo y un acrónimo del lugar de trabajo de nuestra fuente. Suena bastante bien hasta ahora. Pero, nos preguntamos, ¿qué significa el acrónimo RACV? La ortografía “divertida” mencionada anteriormente era una pista: es el Royal Automobile Club de Victoria, un estado de Australia. Este mensaje de Land Down Under fue, involuntariamente o no, “reempaquetado” para el consumo estadounidense (por alguien que obviamente desconoce el significado de la fuente citada), por lo que puede descartar de inmediato cualquier noción de que este esquema va a funcionar en uno de los Estados Unidos de América, mucho menos todos de ellos.
Entonces, ¿este esquema al menos funciona en Victoria? Incluso si esto funcionó en un momento, probablemente no funcionó por mucho tiempo dada toda la publicidad que generó el mensaje citado anteriormente. De hecho, nuestras fuentes australianas nos informan que este método de evitar puntos no solo no funciona ahora, sino que nunca funcionó en primer lugar. Puede pagar de más su multa de tráfico si lo desea, pero el único resultado será que contribuirá con algo de dinero extra al fondo general de ingresos.
Versiones posteriores del mensaje afirmaron:
Esta información nos llegó de una compañía de computación muy confiable que establece la base de datos estándar utilizada por el DMV de cada estado.
Tiene que preguntarse acerca de una “compañía de computadoras muy confiable” que coloca una laguna flagrante en los sistemas de sus clientes y luego se lo cuenta al mundo. El hecho es que cada estado hace no utilizar una “base de datos estándar” creada por una sola empresa. (Incluso si el sistema de algún estado tuviera tal laguna, ahora han tenido tres años de personas que circulan este mensaje en Internet para advertirles al respecto).
Algunas personas afirman que probaron este esquema y funcionó, y aunque ciertamente es posible que algunas personas que pagaron en exceso sus multas de tráfico nunca vieron ningún punto en sus registros, lo más probable es que fuera el resultado de una coincidencia, no de causa y efecto. Como sabe la mayoría de las personas que han tratado con el DMV, las cosas hacer deslizarse por las grietas de vez en cuando, rara vez a su favor. Si cree que gastar tres dólares adicionales con la esperanza de mantener un boleto fuera de su registro es una apuesta que vale la pena, adelante e inténtelo. Sin embargo, es probable que se sienta decepcionado con los resultados.
Fuentes:
Bradshaw, James. “Los consejos por correo electrónico no ayudarán a los conductores que infringen la ley”.
El envío de Colón. 8 de junio de 2000.
