{"id":7034,"date":"2020-03-10T21:25:42","date_gmt":"2020-03-10T21:25:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.esinsolito.com\/votaron-174-democratas-en-contra-de-impedir-que-la-tsa-contrate-terroristas-y-depredadores-sexuales\/"},"modified":"2020-03-10T21:25:42","modified_gmt":"2020-03-10T21:25:42","slug":"votaron-174-democratas-en-contra-de-impedir-que-la-tsa-contrate-terroristas-y-depredadores-sexuales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.esinsolito.com\/votaron-174-democratas-en-contra-de-impedir-que-la-tsa-contrate-terroristas-y-depredadores-sexuales\/","title":{"rendered":"\u00bfVotaron 174 dem\u00f3cratas en contra de impedir que la TSA contrate terroristas y depredadores sexuales?"},"content":{"rendered":"

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El 6 de marzo de 2020, Charlie Kirk, el fundador de la organizaci\u00f3n conservadora Turning Point USA, public\u00f3 un P\u00edo<\/a> afirmando que 174 dem\u00f3cratas hab\u00edan votado en contra de un “acto bipartidista para evitar que los terroristas condenados y los depredadores sexuales se conviertan en agentes de la TSA”:<\/p>\n

\"174

Sin embargo, ese tweet fue enga\u00f1oso de varias maneras.<\/p>\n

En primer lugar, el proyecto de ley en cuesti\u00f3n no era un “acto bipartidista para evitar que los terroristas condenados y los depredadores sexuales se convirtieran en agentes de la TSA”. La factura – H.R.1140<\/a>, conocida como la “Ley de Derechos de los Oficiales de Seguridad del Transporte de 2020” – fue un Liderado por los dem\u00f3cratas<\/a> esfuerzo para otorgar a los empleados de la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte (TSA) las mismas protecciones que otros empleados federales:<\/p>\n

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Solo en el a\u00f1o fiscal 2017, TSA gast\u00f3 aproximadamente $ 16 millones para contratar y capacitar a casi 2,000 TSO [Transportation Security Officers] quien se fue dentro de los seis meses de haber sido contratado.<\/p>\n

Varios factores contribuyen a la moral y los problemas de desgaste de TSA. Los TSO se encuentran entre los empleados peor pagados del gobierno federal y reciben aumentos salariales m\u00ednimos e infrecuentes. Las responsabilidades laborales de los TSO se han vuelto cada vez m\u00e1s exigentes y requieren una amplia capacitaci\u00f3n en tecnolog\u00edas de seguridad avanzadas y largas horas en entornos abarrotados y estresantes. Adem\u00e1s, a los empleados de la TSA no se les otorgan muchas de las protecciones b\u00e1sicas del lugar de trabajo que ofrecen la mayor\u00eda de los dem\u00e1s trabajadores federales bajo el sistema de personal del T\u00edtulo 5. Por ejemplo, los empleados de TSA tienen opciones limitadas para presentar quejas en el lugar de trabajo y no pueden apelar acciones disciplinarias ante un tercero externo, como la Junta de Protecci\u00f3n de Sistemas de M\u00e9rito. Adem\u00e1s, los TSO tienen una capacidad limitada para negociar protecciones porque no es una de las \u00e1reas de problemas limitados para los cuales la TSA permite la negociaci\u00f3n colectiva.<\/p>\n

La “Ley de Derechos de Seguridad de los Oficiales de Transporte de 2020” busca garantizar que todos los empleados de la TSA tengan acceso al sistema de personal justo y transparente establecido bajo el T\u00edtulo 5 del C\u00f3digo de los EE. UU. Bajo ese sistema de personal federal, los TSO y otros empleados recibir\u00edan salarios m\u00e1s altos, as\u00ed como aumentos salariales regulares en los a\u00f1os venideros. Los empleados tambi\u00e9n recibir\u00edan acceso a los procesos de MSPB y los derechos de negociaci\u00f3n colectiva que est\u00e1n disponibles para la mayor\u00eda de los dem\u00e1s trabajadores federales.<\/p>\n<\/blockquote>\n

HR 1140 no fue “bipartidista”, ni tuvo nada que ver con impedir que “terroristas convictos y depredadores sexuales se convirtieran en agentes de la TSA”. El \u00faltimo aspecto se convirti\u00f3 en parte del debate sobre el proyecto de ley junto con reclamaci\u00f3n (es<\/a> que los cambios generados por H.R.1140 podr\u00edan afectar la capacidad de TSA de disciplinar a los empleados involucrados en violaciones de seguridad:<\/p>\n

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Los republicanos del comit\u00e9 est\u00e1n preocupados de que trasladar a los empleados de la TSA bajo el t\u00edtulo 5 minar\u00eda la capacidad de la agencia para realizar su misi\u00f3n de seguridad nacional. Seg\u00fan la informaci\u00f3n obtenida de TSA, H.R.1140 obstaculizar\u00eda la capacidad de TSA de abordar casos graves de mala conducta entre la fuerza laboral. Seg\u00fan la ley actual, la agencia puede ejercer la eliminaci\u00f3n en un solo paso por delitos graves, como infracciones de seguridad intencionales, robo, incumplimiento de pruebas de drogas y alcohol mientras est\u00e1 de servicio, o arrestos por ciertos delitos penales. Bajo H.R.1140, un empleado que a sabiendas permite armas o explosivos a trav\u00e9s de un punto de control de seguridad ya no ser\u00eda despedido de inmediato.<\/p>\n

H.R.1140 ampliar\u00eda los derechos de negociaci\u00f3n colectiva para los empleados de la TSA. Como resultado, las pol\u00edticas de seguridad necesarias para proteger al p\u00fablico viajero ser\u00edan temas negociables en la negociaci\u00f3n sindical. Seg\u00fan la ley actual, la TSA puede imponer nuevos requisitos de seguridad, como un mejor control de pasajeros cuando la inteligencia indica amenazas cre\u00edbles. Seg\u00fan este proyecto de ley, c\u00f3mo se implementan esos nuevos requisitos de seguridad podr\u00eda estar sujeto a negociaci\u00f3n con el sindicato.<\/p>\n<\/blockquote>\n

En el \u00faltimo minuto, la representante Debbie Lesko, republicana de Arizona, hizo un moci\u00f3n para volver a comprometerse con instrucciones<\/a> (un mecanismo utilizado para enmendar un proyecto de ley justo antes de que sea votado por la C\u00e1mara de Representantes en pleno) para agregar un enmienda<\/a> H.R.1140 relacionado con la contrataci\u00f3n por parte de la TSA de personas condenadas por ciertas formas de delito:<\/p>\n

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La C\u00e1mara procedi\u00f3 con 10 minutos de debate sobre la moci\u00f3n de Lesko para volver a comprometerse con instrucciones. Las instrucciones contenidas en la moci\u00f3n buscan exigir que el proyecto de ley se informe a la C\u00e1mara con una enmienda que agrega al final de la secci\u00f3n 4 la regla de construcci\u00f3n que establece que el Secretario se asegurar\u00e1 de que la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte contin\u00fae evitando la contrataci\u00f3n de personas que han sido condenados por un delito sexual y un delito que involucra a un menor, un delito de violencia o terrorismo.<\/p>\n<\/blockquote>\n

La moci\u00f3n fue aprobada y la versi\u00f3n del proyecto de ley posteriormente votado<\/a> en consecuencia, la C\u00e1mara incluy\u00f3 la siguiente oraci\u00f3n: “Durante el per\u00edodo de transici\u00f3n y despu\u00e9s de la fecha de conversi\u00f3n, el Secretario [of Homeland Security] se asegurar\u00e1 de que la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte contin\u00fae impidiendo la contrataci\u00f3n de personas que hayan sido condenadas por un delito sexual, un delito que involucre a un menor, un delito de violencia o terrorismo “.<\/p>\n

Esta enmienda no cre\u00f3 ninguna protecci\u00f3n nueva o adicional contra la contrataci\u00f3n por parte de la TSA de “terroristas convictos y depredadores sexuales” como agentes. (TSA existente regulaciones<\/a> ya descalifica a las personas condenadas por terrorismo, violaci\u00f3n, abuso sexual agravado y varios cr\u00edmenes violentos, entre otros delitos.) Como dice el texto de la enmienda, hace un llamado al Secretario de Seguridad Nacional para garantizar que la TSA contin\u00faa evitando la contrataci\u00f3n de [such] individuos<\/strong>, y como Lesko reconoci\u00f3, la enmienda “conserva la autoridad que tiene actualmente la TSA<\/strong>“Y”simplemente asegura que las salvaguardas actuales permanezcan en su lugar<\/strong>. “<\/p>\n

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.@TSA<\/a> No deber\u00eda contratar depredadores sexuales o terroristas para trabajar en los aeropuertos de nuestra naci\u00f3n. <\/p>\n

Afortunadamente, la C\u00e1mara aprob\u00f3 mi enmienda ayer para evitar que estos delincuentes se unan a las n\u00f3minas federales. <\/p>\n

Sin embargo, 175 dem\u00f3cratas votaron en contra de esta medida de sentido com\u00fan. pic.twitter.com\/7TkFnul6CB<\/a><\/p>\n

– Congresista Debbie Lesko (@RepDLesko) 6 de marzo de 2020<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

El voto que Kirk cit\u00f3 no fue un voto sobre el proyecto de ley en s\u00ed, sino m\u00e1s bien un Llamada de rol<\/a> votar sobre la moci\u00f3n de Lesko para volver a comprometerse con instrucciones (es decir, 174 dem\u00f3cratas fueron votar en contra<\/a> la moci\u00f3n y, por lo tanto, tratar de evitar enmiendas adicionales al proyecto de ley). Los cr\u00edticos dem\u00f3cratas contendieron durante Debate de la casa<\/a> que la enmienda de Lesko fue un “arenque rojo” innecesario, ya que la “TSA realiza rigurosas verificaciones de antecedentes y continuar\u00e1 haci\u00e9ndolo”:<\/p>\n

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\nRep. Lesko<\/strong>: [A] El mal actor de la TSA le dijo a un pasajero que revelara sus senos llenos y se levantara los pantalones y la ropa interior. La v\u00edctima en el caso declar\u00f3 que cumpli\u00f3 con las instrucciones del TSO por miedo. Afortunadamente, este delincuente fue despedido inmediatamente por la TSA. Sin embargo, bajo este proyecto de ley, H.R.1140, si se aprueba, este depredador podr\u00eda estar en la n\u00f3mina federal durante meses o incluso a\u00f1os … Mi enmienda es simple. Mejorar\u00eda la seguridad de la aviaci\u00f3n y proteger\u00eda al p\u00fablico volador al evitar que la TSA contrate a cualquier candidato con antecedentes de conducta sexual inapropiada, delitos relacionados con menores o terrorismo.<\/p>\n

Val Demings<\/strong>: D\u00e9jame ser claro, No hay nada en este proyecto de ley que permita a la TSA contratar a personas que hayan sido condenadas por delitos sexuales o delitos contra un menor, un delito de violencia o terrorismo.<\/strong>. D\u00e9jame ser claro, el ejemplo que [Rep. Lesko] citado, no hay nada que hubiera impedido que esta persona fuera contratada en primer lugar. El comportamiento tuvo lugar despu\u00e9s de que la persona fue contratada. Este es un arenque rojo. Decidimos no ofrecer esta enmienda porque simplemente no es necesaria. TSA realiza rigurosas verificaciones de antecedentes y continuar\u00e1 haci\u00e9ndolo<\/strong>.\n<\/p>\n<\/blockquote>\n

Cuando se vot\u00f3 sobre la versi\u00f3n final de H.R.1140, que inclu\u00eda la enmienda relacionada con la contrataci\u00f3n de la TSA de personas condenadas por delitos relacionados con el sexo y el terrorismo, fue abrumadoramente aprobado<\/a> por los dem\u00f3cratas (incluidos los cuatro representantes dem\u00f3cratas nombrados por Kirk: los representantes de EE. UU. Alexandria Ocasio-Cortez, Ilhan Omar, Rashida Tlaib y Steny Hoyer).<\/p>\n

Solo 14 republicanos de 197 votaron a favor del proyecto de ley enmendado y su lenguaje asegurando una prohibici\u00f3n continua de la contrataci\u00f3n de personas condenadas por delitos sexuales o terrorismo por parte de la TSA, mientras que ning\u00fan dem\u00f3crata vot\u00f3 en contra:<\/p>\n

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El proyecto de ley ahora va al Senado para su consideraci\u00f3n.<\/p>\n<\/p><\/div>\n