Cuando observa el ciclo de cuatro tiempos de un motor, puede ver que el motor produce toda su potencia durante la carrera de potencia. La gasolina en el cilindro se quema y se expande durante esta carrera, generando energía.
Los otros tres golpes son males necesarios para hacer posible el golpe de poder. Si estos tres tiempos consumen energía, son una carga para el motor.
Contrapresión
Durante la carrera de escape, una buena forma de que un motor pierda potencia es mediante contrapresión. La válvula de escape se abre al comienzo de la carrera de escape y luego el pistón empuja los gases de escape fuera del cilindro.
Si hay alguna cantidad de resistencia contra la que el pistón tiene que empujar para expulsar los gases de escape, se desperdicia energía. El uso de dos válvulas de escape en lugar de una mejora el flujo al hacer más grande el orificio por el que pasan los gases de escape.