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DALLAS (AP) – Southwest Airlines continúa volando aviones con problemas de seguridad, poniendo en peligro a 17,2 millones de pasajeros, mientras que los funcionarios federales hacen un mal trabajo supervisando la aerolínea, dijo el martes un organismo de control del gobierno.
La aerolínea ha volado más de 150,000 vuelos en 88 aviones que compró en el mercado de aviones usados y que tienen historiales de mantenimiento no confirmados, dijo el inspector general del Departamento de Transporte en un informe.
La FAA le dio a la aerolínea más tiempo para que los aviones cumplan con las normas federales porque aceptó el argumento de Southwest de que los problemas eran riesgos de seguridad bajos, dijo el inspector general. La oficina de vigilancia agregó que la FAA no ha brindado a sus inspectores suficiente orientación para revisar las evaluaciones de riesgos y evaluar la cultura de seguridad de una aerolínea.
“Como resultado, la FAA no puede garantizar que el operador opere con el mayor grado de seguridad en interés del público, como lo exige la ley”, dijo la agencia.
La FAA estuvo de acuerdo con las 11 recomendaciones del inspector general para mejorar la supervisión de Southwest, incluida una nueva capacitación para los inspectores que monitorean la cuarta aerolínea más grande del país.
El inspector general comenzó a investigar la supervisión de la FAA sobre cómo Southwest maneja el riesgo después de que una explosión del motor causó la muerte de un pasajero en abril de 2018.
La revisión encontró una serie de problemas. Además de los registros de mantenimiento insuficientes en los aviones usados, Southwest también falló con frecuencia en proporcionar a los pilotos información correcta sobre el peso y el equilibrio de las cargas en sus aviones, lo que el inspector general calificó como un lapso de seguridad importante. Southwest ha dicho que ha mejorado su sistema para calcular el peso y el equilibrio de la carga.
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