Sabias que ahora puedes cargar tus aparatos electrónicos simplemente caminando? Entérate aquí…

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¿Cuánta energía hay en tu caminar? Cada paso que das libera suficiente energía para encender una ampolleta, y en lugar de dejar que se desperdicie, SolePower almacena la energía eléctrica utilizable.

Desarrollado por Matt Stanton y Hahna Alexander cuando eran estudiantes en la Universidad Carnegie Mellon, las plantillas de zapatos se componen de partes similares a una linterna con manivela. Inicialmente diseñaron los insertos que generan energía para encender un LED en el zapato de los estudiantes que caminan de noche.

El choque de cada pisada con el suelo se convierte en energía rotativa que hace girar los pequeños rotores magnéticos, que luego generan una corriente eléctrica dentro de las bobinas de alambre. La electricidad viaja a través de un cable hasta una batería de polímero de iones de litio donde almacena la energía. Pequeños aparatos electrónicos se pueden cargar a través del puerto USB en la batería externa, que se afirma a los cordones en una funda de tela.

Junto con la batería y la funda, el dispositivo pesa menos de cinco gramos. Con la versión actual, una caminata de 24 kilómetros puede cargar un smartphone, aunque el equipo está trabajando en un diseño que puede hacer lo mismo dentro de 8 kilómetros y una duración de 100 millones de pasos de desgaste.

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Existen otros conceptos de generadores de energía en el zapato. Por ejemplo en la Universidad de Wisconsin-Madison se basaron en una técnica llamada “electrowetting” en reversa. Esta técnica convierte la energía de las gotas de metal en la planta, en una corriente eléctrica. Cuando las gotas del líquido conductor son comprimidas o entran en contacto con la capa de electrodos en la parte superior, se produce energía.

Las plantillas SolePower para todo tipo de clima son extraíbles y se pueden cortar para adaptarse a cualquier tipo de calzado. Son especialmente útiles para los mochilerosque no tienen espacio para guardar el jugo en caja extra o el cargador de repuesto para días y noches nubladas. La ultima versión debería estar lista para fin de año.

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