¿Los escáneres de cuerpo completo de la TSA alguna vez mostraron… ‘todo’?

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Las máquinas de imágenes de cuerpo completo utilizadas por la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) muestran las partes privadas de una persona cada vez que “pasa por el escáner de rayos X”.

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Contexto

La imagen de arriba que muestra ejemplos de escaneos de cuerpo completo de la TSA es auténtica y fue capturada usando la unidad de retrodispersión de la agencia, cientos de las cuales se instalaron en aeropuertos de EE. UU. en 2010. Sin embargo, los dispositivos fueron retirados en todo el país en 2013.

En enero de 2024, una publicación viral en X (anteriormente conocida como Twitter) hizo una afirmación lasciva sobre qué podía ver exactamente la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) usando sus escáneres.

Según la publicación, fechada el 18 de enero de 2024, la TSA “puede ver su pene y sus pelotas cada vez que pasa por el escáner de rayos X”. La publicación (captura de pantalla a continuación) recibió cientos de miles de visitas antes de que el usuario la ocultara. Todavía existe una versión archivada.

(@Ragland1836/X)

Aunque la imagen incluida en la publicación era genuina, Snopes determinó mediante una búsqueda de imágenes inversas usando yandex (archivado) que la primera instancia conocida de la foto en Internet fue publicada en 2010. Publicaciones similares a la anterior han circulado durante muchos años.

En ese momento (2010), la TSA estaba implementando su nueva tecnología de escaneo corporal, la llamada “unidad de retrodispersión”.

“La tecnología de retrodispersión proyecta haces de rayos X de bajo nivel sobre el cuerpo para crear un reflejo del cuerpo que se muestra en el monitor”, explicó la TSA en un blog “How It Works”, señalando que la tecnología “produce una imagen que se asemeja a un grabado con tiza”. “.

A finales de 2010, se instalaron formalmente cientos de “escáneres de cuerpo completo” en los aeropuertos de Estados Unidos, según TSA. Estas unidades se utilizaban para detectar explosivos de armas no metálicas y otras amenazas que podían ocultarse bajo la ropa para evadir los detectores de metales tradicionales que ya estaban instalados.

“Los escáneres de retrodispersión de pasajeros se utilizan para detectar amenazas como armas o explosivos que una persona podría llevar debajo de la ropa. Las máquinas de retrodispersión utilizan rayos X de muy baja energía que se reflejan en la propia máquina”. escribió la Agencia de Protección Ambiental en un explicador digital.

“Generalmente, la cantidad de radiación recibida de una máquina de retrodispersión es igual a la cantidad de radiación cósmica recibida durante dos minutos de vuelo y el riesgo de efectos sobre la salud es muy, muy bajo”.

Folletos distribuido en ese momento indicado que las imágenes recopiladas voluntariamente fueron “vistas en una ubicación remota” y no fueron guardadas ni almacenadas, sino que fueron eliminadas inmediatamente “después de la revisión y resolución de cualquier anomalía“.

Pero los escáneres de retrodispersión duraron poco. Considerado por algunos como “cacheos digitales al desnudo“, las máquinas fueron retiradas de los aeropuertos de EE. UU. después de que los usuarios expresaran su preocupación por la falta de privacidad. La TSA, por otro lado, señaló que los escáneres controles de seguridad ralentizados. Tecnología de ondas milimétricas similar a las comúnmente utilizadas en los aeropuertos en el momento de esta publicación.reemplazó los escáneres de retrodispersiónofreciendo una imagen más parecida a una caricatura (es decir, menos reveladora) de las personas mientras pasaban por los escáneres.

Fuentes

Centro, Información de Privacidad Electrónica. EPIC: tecnología de imágenes de cuerpo entero y escáneres corporales (detección de rayos X y ondas milimétricas de “retrodispersión”). https://archive.epic.org/privacy/airtravel/backscatter/. Consultado el 27 de enero de 2024.

Duffy, Lizzy. “Los escáneres corporales ‘invasivos’ serán retirados de los aeropuertos.” NPR18 de enero de 2013. NPRhttps://www.npr.org/sections/thetwo-way/2013/01/18/169733300/invasivo-body-scanners-will-be-removed-from-airports.

Grabell, Michael. “La TSA retira los escáneres corporales de rayos X de los principales aeropuertos”. ProPública19 de octubre de 2012, https://www.propublica.org/article/tsa-removes-x-ray-body-scanners-from-major-airports.

—. “La TSA retira los escáneres corporales de rayos X de los principales aeropuertos”. ProPública19 de octubre de 2012, https://www.propublica.org/article/tsa-removes-x-ray-body-scanners-from-major-airports.

“Https://Twitter.Com/Ragland1836/Status/1748203864845677028”. X (anteriormente Twitter), https://twitter.com/Ragland1836/status/1748203864845677028. Consultado el 27 de enero de 2024.

Cronología de la seguridad en el transporte | Administración de seguridad del transporte. https://www.tsa.gov/timeline. Consultado el 27 de enero de 2024.

EPA de EE. UU., OAR. Escaneo de seguridad radiológica y aeroportuaria. 15 de agosto de 2017, https://www.epa.gov/radtown/radiation-and-airport-security-scanning.

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Ignacio

Ignacio Pereti es un reconocido periodista y escritor en proceso de aprendizaje continuo.